Kenapa Air Radiator Cepat Habis?

Air radiator atau coolant tidak seharusnya cepat berkurang. Kalau levelnya turun dalam hitungan hari atau minggu, berarti ada yang tidak beres pada sistem pendingin mobil. Masalah kecil seperti bocor halus bisa berubah jadi overheat dan merusak mesin kalau dibiarkan.

Berikut penyebab paling umum dan perkiraan biayanya.

1. Radiator Bocor (Halus atau Besar)

Ini penyebab yang paling sering.

Tanda-tandanya:

• Ada bercak air/coolant berwarna hijau, merah, atau kuning

• Radiator terlihat basah di sisi-sisinya

• Level coolant cepat turun

Kemungkinan sumber bocor:

• Fins radiator retak

• Sambungan pipa rapuh

• Seal radiator mengeras

• Kotoran atau karat memakan permukaan radiator

Estimasi biaya:

• Perbaikan bocor ringan: 300 ribu – 800 ribu

• Ganti radiator baru: 600 ribu – 2 juta

2. Kebocoran pada Selang atau Klem

Selang radiator itu kena panas terus-terusan. Lama-lama getas, keras, dan akhirnya retak kecil.

Tanda-tandanya:

• Ada rembesan kecil di ujung selang

• Selang terasa keras dan pecah-pecah

• Bau coolant tercium saat mesin panas

Estimasi biaya:

• Ganti selang radiator: 150 – 400 ribu

• Ganti klem + pemasangan: 30 – 80 ribu

3. Tutup Radiator Rusak atau Tidak Rapat

Tutup radiator punya fungsi penting: menjaga tekanan di dalam sistem pendingin. Kalau tekanannya bocor, coolant bisa menguap lebih cepat.

Tanda-tanda:

• Coolant cepat habis tapi tidak ada bocor terlihat

• Suhu mesin naik pelan saat macet

• Air reservoir sering kosong

Estimasi biaya:

• Tutup radiator baru: 50 – 150 ribu

Murah, tapi kalau rusak, efeknya bisa fatal.

4. Water Pump Melemah atau Bocor

Water pump bertugas memompa coolant ke seluruh mesin. Kalau melemah, coolant tidak bergerak sempurna → mesin panas → tekanan naik → coolant terdorong keluar.

Tanda-tanda:

• Mesin panas cepat

• Ada bunyi gesek di area belt

• Coolant habis tanpa rembesan besar

Estimasi biaya:

• Ganti water pump: 1.5 – 3 juta

5. Gasket Kepala Silinder (Head Gasket) Mulai Rusak

Ini penyebab paling serius, tapi tetap perlu diwaspadai.

Tanda-tanda:

• Coolant habis tanpa bekas bocor

• Asap putih dari knalpot

• Oli berubah warna seperti susu coklat

• Mesin sulit hidup

Jika gasket bocor, coolant bisa masuk ke ruang bakar atau bercampur oli — sangat berbahaya.

Estimasi biaya:

• Ganti gasket + setel ulang: 1.5 – 4 juta

• Overheat parah → perbaikan besar: 8 – 20+ juta

6. Radiator atau Coolant Reservoir Pecah Karena Panas

Cuaca panas + macet + tekanan tinggi bikin plastik reservoir dan housing radiator cepat rapuh.

Estimasi biaya:

• Reservoir baru: 150 ribu – 350 ribu

• Housing radiator: 300 ribu – 700 ribu

Kesimpulan

Air radiator cepat habis adalah tanda pasti ada masalah pada sistem pendinginan. Penyebabnya bisa sederhana, seperti tutup radiator longgar, atau serius seperti gasket bocor. Jangan tunggu muncul overheat — karena biaya kerusakannya bisa berlipat ganda.

Kerusakan kecil bisa jadi besar. Hosho bantu antisipasi sebelum telat.
Dengan perlindungan garansi tambahan, kamu tetap aman dari risiko perbaikan mahal.